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Retentor do eixo piloto, eixo primário, árvore primaria
Retentor novo, Original, Genuíno FIAT, na embalagem FIAT, com Nota Fiscal, NFe
Argo
Brava
Bravo, menos 1.4 T-jet
Cronos
Doblo
Grand Siena, menos 1.4 fire
Idea
Linea
Marea, todas, menos turbo
Mobi
Palio
Weekend
Novo Palio
Pulse
Punto
Siena
Stilo, menos Abarth
Strada
Tempra, todos, menos turbo
Tipo
Toro 5 marchas, manual
Novo Uno
Uno turbo
Todos com trambulador em cima após 1995
Aplicado para veículos acima, com motores
1.0, 1.3, 1.5, 1.6 Fiasa, nacional e Sevel, argentino, 8V e 16V
1.0, 1.3, 1.4 Fire, EVO e Firefly, 3 cilindros e 4 cilindros, 8V e 16V
1.8 8V GM
1.6 e 1.8 16V E.TorQ
2.0 8V, 16V e 20V
2.4 20V
Todos com câmbio C510, C513, manual e dualogic
Não serve para câmbio automático
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